西藏墨脱，是全国最后一个通公路的县。2013年10月31日，墨脱公路通车。这条中国三代交通人和西藏军民共同修建了52年的公路，创造了中国公路建设史上多个之最。

　　位于藏东南的墨脱县，地处喜马拉雅山脉最东端、世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷核心地带。这里居住着门巴族、珞巴族、藏族等多民族人口。然而，拥有世界级美景的墨脱，却有着世界级的地质灾害和交通建设难题。

　　嘎隆拉隧道是墨脱公路最大的修建难点之一，2010年12月贯通，解决了墨脱公路的卡脖子工程。2013年10月31日，全长117公里的墨脱公路正式通车。2017年到2020年，国家又对国道559线波密至墨脱公路段进行整治改建。

　　通车十年来，在国家和援藏省市的大力支持下，墨脱年均GDP增速超过11%。今年10月，西藏专项启动墨脱公路提质改造工程。

　　这些天，正是墨脱县万亩高山有机茶园的秋茶采摘期，受益于高山云雾和良好生态环境，这里的茶叶十分走俏。然而，十年前，生活在大山中的墨脱人购买生活物资都基本以人背马驮的方式。随着墨脱公路的畅通，墨脱县大力发展茶旅融合产业，走绿色发展之路，通过规划，让茶田变景点，民居变民宿。

　　总台记者 李朕：在墨脱县背崩乡格林村的一处茶田中，茶农们穿梭在茶田中进行采茶，还可以听到采茶机的轰鸣声。只需要按动采茶机的按钮，轻轻贴着茶树推过，茶叶就被采摘下来了。

　　总台记者 李朕：这里的采茶为什么在秋天进行呢？这是墨脱县从去年开始的一种尝试。当地的茶农介绍，春茶主要采摘的是茶叶的芽尖，而秋季采摘的多为茶树的大叶片，可以用来制作砖茶。公路通了以后，引进很多区内外的企业成立公司，与当地合作，帮助大家把茶卖出去，市场的需求量也就提高了，所以大家开始探索采秋茶，进一步延伸了当地的茶产业。

　　总台记者 李朕：因为采摘的是大叶片，所以对采摘的精细度要求相对较低，农户们利用机械采摘可以提高采摘效率，降低生产成本，从而提高茶农的经济效益。利用电动采茶机，每名茶农每天可采秋茶350多斤，比手工采摘可以多采200多斤。采摘下来的茶叶再经过剔除粗枝老叶，就可以用来制茶了。这里的茶园由国家投资建设而成，村民包片分户管理，茶叶也由茶厂直接收购。

　　茶叶销路打开了，当地还积极引进企业为茶农提供技术支持，将收购点搬到了采摘现场。今年的秋茶采摘情况怎么样？

　　茶企工作人员 陈超：我们今年收购格林村的秋茶一万多斤，收购整个背崩乡的秋茶接近十万斤，全年带动老百姓的增收是三百多万元。

　　总台记者 李朕：墨脱的茶产业起步于2012年，最初的时候，全县的种茶面积只有90亩。墨脱公路通车十年来，墨脱全县种茶面积已经扩展到了1.92万亩，全县已建成了103个高山有机茶园，覆盖了全县所有的乡镇。除了采茶青、制茶叶，当地还不断因地制宜探索茶旅融合发展。在茶园，不仅可以体验到采茶乐趣，还可以观赏南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江等景点。截至目前，今年已接待游客量达到了3万人次。

　　总台记者 李朕：墨脱公路通车十年来，带来的变化是随处可见的。对于墨脱人来说，所有的发展最重要的就是路，路修好了，生活也就好了。大家可以自驾车辆往返在墨脱公路上，更多的支线道路也从墨脱县城延伸至各个偏远乡村。无论是茶叶、竹编以及亚热带的水果等，这些来自峡谷大山之间的墨脱特色产品也经由墨脱公路走向外界。

　　林芝市委常委、常务副市长、墨脱县委书记 符永波：今年以来，我们立足生态优势，坚持生态优先、绿色发展理念，做优做强墨脱特色农牧业，大力发展茶叶、兰草和林下经济等特色产业。同时我们抓住文旅融合这一重点，我们将把墨脱打造成美丽边城、旅游名县、生态强县。今年1至9月，我们县的接待游客人次超过34.8万，老百姓的收入也随之快速增长。

　　墨脱公路的建成，不仅给当地的茶旅融合产业带来新气象，也给亚热带经济林果种植带来新机遇。在墨脱县德兴乡德兴村，有一对90后的门巴族夫妻，2018年大学毕业回乡后，瞄准了火龙果创业，成为墨脱县第一家火龙果种植户。

　　沿着雅鲁藏布江，从墨脱县城一路南行8公里，来到大山深处的德兴乡德兴村。在水果种植基地，罗布次仁正忙着采摘今年第四批火龙果，准备送到县城去卖。

　　墨脱县属于亚热带湿润气候区，过去因为道路不通，本地市场供过于求，大柠檬、香蕉等水果成熟后很多都烂在地里，往外销售比较困难。2018年，罗布次仁大学毕业后，看到家乡交通的变化，决定在网上自学种植火龙果。

　　后来，罗布次仁从林芝市人力资源和社会保障局申请到了大学生创业基金5万元，在村里种起火龙果，成为墨脱县规范种植火龙果的第一人。从种下树苗到开花结果，需要两年漫长的等待。

　　2020年，罗布次仁和西绕措姆迎来了火龙果的第一个收获季，种植面积也逐年增加。去年，夫妻俩又申请到政府民生实事扶持大学生资金30万元，火龙果种植面积一次性增加了十多亩，达到23亩的面积。今年有6亩地可以结果采摘了，可收入4万多元，这在墨脱公路通车前完全不敢想象。

　　今年年初，夫妻俩在墨脱县城开了一家水果店，女儿李央米措也出生了。这几天，店面正在重新装修，西绕措姆则忙着通过微信朋友圈热卖火龙果。

　　罗布次仁的妻子 西绕措姆：今年我们也弄了礼盒装，上面有我们的商标。今年也有销到林芝、波密、拉萨。路通了以后快递也越来越快，一到两天就能收到了，以前路不好的时候想都不能想。

　　采访中，罗布次仁说，光自家的腰包鼓了还不够，他还带动全村人种植火龙果，免费把果苗送给村民，并教大家种植方法。今年，是罗布次仁和西绕措姆种植火龙果的第六个年头，靠着一颗颗红彤彤的果实，夫妻俩的日子越过越美。因为换了新品种，明年火龙果的产量将会更高。

　　罗布次仁的妻子 西绕措姆：明年我们的产量会比今年更多一些，我想着直播带货，让更多的人知道墨脱也可以种火龙果，而且甜度跟口感非常不错。

　　墨脱公路通车十年，也让峡谷深处的孩子们发现新天地。在墨脱县中学，有一位来自广东佛山的援藏教师，她教孩子们学美术、画国画，绘就家乡美景。援藏期到了，这位老师却留了下来。

　　十月底的一个周末，援藏老师温立新又带着孩子们背起画板，来到了墨脱县著名的旅游点——雅鲁藏布江大拐弯果果塘写生。

　　墨脱县位于世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷的核心地带，河流、湖泊、瀑布、森林、村庄，美不胜收，也是孩子们心中最美的景色。

　　墨脱县中学九年级学生 次仁卓嘎：最美的就是果果塘。这里是旅游胜地，很多人来打卡。

　　温立新是广东佛山市的一位教师，从事美术教育三十多年。今年3月，她被委派到墨脱县援藏半年，担任墨脱县中学副校长，并担负起美术学科的教学任务。

　　援藏老师 温立新：我感觉艺术是非常奇妙的，插上这样一对非常美的翅膀，让他们飞得更高，飞得更远。

　　曾经的墨脱县中学，操场是土坝子，校舍简陋。现在，足球、篮球、舞蹈、美术等，12个学生社团都有自己现代化的活动场地。今年暑假，温老师还开设了陶艺课程，将“佛山秋色”非遗“纸扑”工艺与墨脱竹编非遗项目结合起来，受到孩子们的欢迎。很快，半年的援藏期结束了，温老师却申请再待一段时间。

　　援藏老师 温立新：有一次在路上碰到一个学生，他跟我讲，老师你下个学期也在吧？你留下来的，对吧？我当时突然有一种感动。后来我就想，可以跟组织提出申请，看能不能留下来。因为我也非常喜欢墨脱这个地方，喜欢这边的孩子。

　　两个小时后，果果塘的写生接近尾声，同学们纷纷展示自己的画作。同学们不仅用笔画出家乡美，也用心感受日新月异的发展，畅想未来的美好生活。

　　援藏老师 温立新：通车以后，希望更多的孩子走出去，把更好的一些东西学好以后带回来，把墨脱建设得更加好，更加美丽。

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