12月22日，浙江省杭州绕城西复线杭绍段开通运营三周年。浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心透露，三年来，西复线个高速站点累计进出车辆达3382万辆。

　　全长98公里的杭州绕城西复线日正式开通运营，起点接湖州段终点，经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨，止于杭金衢高速公路直埠枢纽。三年来，负责运营的杭州南管理中心把满足人民群众美好出行需求作为责任和使命，致力于为广大司乘创造“安全、安心、舒心”的美好出行体验而不断努力，开通三年，节假日累计免费通行车辆达117.5万辆，累计减免通行费6175万元。

　　开通以来，杭州南管理中心以警企联动为核心，以“同一个指挥室”为基础，向着同时接警、同步出警、同心施救的“三同”目标持续推进，积极发挥“一路三方”联勤联动机制，实现视频资源共享、协作机制共建，保证指令下达通畅、施救高效。在杭州亚运会期间，杭州南管理中心与高速交警、交通执法队在杭州绕城高速公路西复线增配保畅力量，共同举行“亚运安保誓师大会”，吹响决战决胜护航亚运集结号，有效应对主线大流量对隧道路段的影响，全力以赴营造畅安舒优的高速公路通行环境。

　　杭州绕城西复线开通后，科技保畅手段不断创新、道路巡检养护日趋智能。结合杭州绕城西复线的交通现状以及周边路网结构，管理中心运用大数据、AI算法模型等技术手段，实时分析现场交通情况，将过去“瞬时、断面”信息变为“全时、全程”的可回溯数据，为精准研判、勤务管理、事故处理提供支撑，进一步提升保畅工作统筹决策、快速反应和科学处置能力。2023年12月“隧道巡检机器人试点项目”在西复线沙坑里隧道正式启用，通过实时监测隧道高风险区域，有效提升检测量化精度与效率。在发生应急情况时，巡检机器人可先于救援人员到达现场，提高隧道应急救援处置能力。为高速隧道管理AI数智化转型提供了重要依据。

　　据了解，杭州绕城西复线杭绍段沿线旅游资源丰富，有富阳的龙门古镇、桐洲岛、杭州野生动物世界，余杭的樱花谷乐园、江南慢村景区等一批旅游景点。杭州绕城西复线鹿山收费中心所所长张岚介绍，为让外地旅客享受舒适的旅行体验，每个收费站都配备了简易地图，随时可以为需要指路的旅客提供服务。同时向司机推广“智在行APP”，内有一键救援、路况订阅、高速咨询等便民服务。

　　在方便司乘出行的同时，杭州绕城西复线杭绍段的开通也极大方便了沿线地区农产品运输，拓宽了农产品销售渠道，提高了农户经济收入。位于富阳区富春街道的拔山村，拥有400多年种茶史，西复线开通后“拔山隧道”穿山而过，使拔山村联通高速，茶园的发展也走上了高速路。2022年拔山村获得“2022全国乡村特色产业亿元村”的匾牌，这是富阳首个以农业为主导产业的全国乡村特色产业亿元村。

　　三年间，杭州绕城西复线杭绍段用创新和服务方便了人们的交通出行，为环杭地区的高速发展提供了畅安舒美的通行环境。下一步，杭州南管理中心将一如既往地为人民群众美好出行提供高品质、高效率的便捷交通服务。