九洲控股集团负责投资建设珠海·景山道，东接景山公园和海滨公园，西至圆明新园，南倚九洲大道，北邻翠微东路和柠溪路。
珠海·景山道规划全长约13.5公里，设计宽度约3.6m；根据不同风景特色分为“串园”、“揽山”、“观海”三个主题段。
自西向东串联起圆明新园、澳门回归公园、白莲洞公园、吉大水库、景山公园，直至城市阳台打造通山达海、移步易景的慢行生态无障碍特色步道。实现山、海、城自然交融，是白天的蓝天碧海青山，也是夜晚的万家灯火璀璨，无限风光尽收眼底。
景山道建设主要包括木栈道、空中步道、森林步道、生态自然步道、无障碍垂直交通系统等多种类型步道体系及配套的景观照明、安监系统、标识系统、休憩设施、绿化修复等；景观节点包括景观平台、游客驿站等，全程游览时间约需4小时，能够充分满足居民跑步、漫步、徒步等休闲健身需求。
步道沿线设置有眺澳台、游客中心、湖景书吧、澳门主体展廊、VR体验馆、驿站服务等多元素业态融合，汇聚吃、喝、娱、乐、教于一体，打造城市步道的丰富特色业态体验。
同时，步道全线座景观桥，设计造型独特，贴合城市景观，不仅富有艺术美感，还包含很多实用价值，将成为珠海城市又一网红景观打卡点。同时对标国内外顶级步道设计理念，以高要求高标准进行规划设计。
自圆明新园起，经澳门回归公园，至白莲洞公园，总长度1.6公里，预计耗时1小时，可眺望港珠澳大桥与澳门。此段也是整个珠海·景山道启动示范段，整体海拔160-200米，超逾50层楼高屋面，站在这里可以俯瞰到公园园区和远眺众多地标小区，园区内小桥流水，有休闲大草坪。同时，此主题段规划建设一个网红打卡观景拱桥。
圆明新园观景点可俯瞰到圆明新园整个园区，园区内风景秀丽，湖面波光粼粼，其中最具特色的是山顶驿站，位于圆明新园山顶缆车站平台处，现状为 4 层平台，可满足游客观景休憩、咨询服务等需求，不仅如此在山地步道的两侧春花浪漫、夏花热烈、秋叶浸染、冬叶飘飞，春夏秋冬大不同，四季景色皆风情，绿树环抱山景如画。澳门回归公园观景点依托“澳门回归”主题，以共筑繁荣、协同发展为主要内容，沿步道设置了“99”造型的连心驿站为的就是突出文化特色。白莲洞公园建于清朝乾隆间，是一座位于珠海市中心的开放式公园，环境优雅宜人，它隐匿在树林茂盛的板樟山东南麓的山谷中，因“古有僧人隐迹于此，遍种白莲”而得名。园中怪石嶙峋，山洞环环相扣，丘陵湖泊此起彼伏，颇有野趣。
自白莲洞公园起，至吉柠路，总长度2公里，预计耗时1小时10分钟，道路以石板路为主，共有 5 处驿站节点 4 处平台观景节点，沿线的观景点都可俯瞰到珠海的城市建筑，体验不同的风景。此段规划建有2座网红打卡观景桥，包括横跨山谷及吉柠路跨街天桥；各位请看，纤细的支柱支撑着轻薄的屋顶，如空中漂浮的云朵。每当清晨晨光微微划破天际，每当黄昏夕阳渐渐渲染天空，左手轻拂四季皆绿的珠海山景，右手拿起相机记录下美好一刻，身体和心灵都在行走中得到放松。
自吉柠路起，经吉大水库，至景山公园，总长度3.4公里，预计耗时1小时30分钟，共有 4 处节点驿站，5 处平台观景 ，2 处趣味互动节点，景山公园观景点利用水库资源，最大程度为游客观赏水景提供视角，俯瞰情侣路海湾，沙滩，海岸，远处的海岛，滨海风光尽收眼底，是极佳的观景点。同时布设停车场，满足板樟山公园的停车配套需求。当中最具吸引力的就是湖景书吧还有旋转长廊，在湖边阅读，在林中闲庭漫步再闲适不过了。
珠海·景山道建成投入使用后，也将山与海、城市与自然、人居与生活联系起来，是城市中央通山、达海、串园的无障碍特色游憩径。真正将实现立足珠海的独特山海城市景观，形成串联山·海·城中央公园大美格局。
项目邀请新加坡雅思柏设计事务所主持《步道概念性详细规划与城市设计方案》，邀请著名大师乔治卡尔森配合完成《步道旅游策划与项目定位研究》，并邀请本地规划设计单位珠海市规划设计研究院负责当地规划配合、执行以及后期深化设计工作，形成实力雄厚的专业团队。
对比国内知名代表性山地步道，珠海景山道综合对比具有全国独一无二性。如深圳光明步道主要特色在于建设有三坐网红观景桥；而厦门山海步道最大落差只有30米左右；福州福道属于国内建设时间较早知名步道，则显得特色不足。对比来看，珠海景山道拥有国内海拔高差最大、是国内最具智能科技感、并实现了最为生态环保、业态配套最丰富的特点，是真正意义山全国独一无二的城市山体中央公园步道。
珠海·景山道全线座景观桥，设计造型独特；严格遵循保护自然生态的原则合理开发利用城市山体资源；让广大市民与自然环抱相拥、畅享山海城交融的城市景观、共享珠海改革开放美好成果。
在设计细节上，步道栏杆采用不锈钢钢丝绳网形式，简洁通透。沿线米设置消火栓，利用桥下架空空间，采用下嵌式消火栓，面板结合装饰井盖做法，与地面铺装一致，令桥面更加整洁、宽阔。
珠海·景山道平均海拔差100米以上，相当于地面33层住宅楼屋面高度，景观视野通透；相比于厦门山海步道最大落差则只有30米左右。珠海·景山道同时拥有国内海拔高差最大步道：珠海·景山道整体沿板樟山南面山腰而建，海拔160-200米，最大海拔高差达273米，相当于普遍在50层乃至更高楼的屋面以上。
因此，步行在板障山步道具有非常良好的城市景观和远眺视野，可以在山地空中观赏沿途珠海城市知名的建筑地标耸立；同时，在景山道无论是满足市民游客于城市的天际线上观山览水，还是欣赏朝阳落地以及城市霓虹闪烁，均具有非常独特的视觉体验。
目前国内知名山地步道如广州云道、深圳光明步道、福州福道、厦门山地步道等在智能化应用上比较缺乏，而相比之下，由日海智能打造的珠海·景山道将是全国首条真正意义上的智能健康步道，无论是应用的技术场景还是丰富性，均属于国内独一无二。珠海·景山道是一个集AI无感采集、人脸识别、物联网、智慧云计算、大数据分析等多项前沿技术于一身，用于解决市民大众户外科学健身的智能健身平台。
“智能步道”还遍布智能体侧、智能座椅、智慧厕所、智慧灯控、智能烟感、智慧停车场等各种智能设施，一举满足市民、游客、板樟山运营管理部门等多方需求。“智能步道”可以还可以为民众提供更全面智能的运动体验。
首次进入“智能步道”即可感受到科技栈道的魅力，步道沿线入口设置的智能设备可让游客通过手机或大屏幕刷脸注册，步道自动识别并计算个人行走时长、里程、速度、消耗的卡路里、面温等信息，还能自动进行排名分析。除了和同游景山道的游客竞赛，多次游览还能累积自己每次游览的运动数据，享受超越自己的乐趣。智能设备还能提供运动的姿态指导建议。
智能系统可根据采集数据进行大数据分析，根据用户自身体能、体质状态给予科学化、个性化的运动建议及健康饮食建议，还可以通过手机实时享受“电子私教”智能语音健身干预及运动指导的服务。
智能语音导航为市民及游客提供一站式景点导览、服务引导，语音、触屏多渠道查询方式，极大节约了时间，减少游览过程中无畏的耗时；
智能座椅为市民提供可充电可休息，座椅采用太阳能面板，内置蓝牙音箱，游客连接蓝牙即可随心播放音乐，夜间可照明，可连WiFi的人性化智能休息体验；步道沿线同时设置智能垃圾桶。
智慧厕所能够提升游玩品质，引导游客高效如厕，避免盲目排队和聚集，解决小问题却大大完善了游览体验中很重要的一个环节；
智慧安防全覆盖，监控无死角，周界报警电子视频巡更，保障景区安全服务，为游客提供更安全有保障的环境。
在白天看绿化，晚上看亮化。景山道还是人与灯、乐互动的炫彩步道。心照廊白天是大气简洁的景观管廊，夜间无人走近，心照廊常亮彩灯。当人走近，心照廊会随着人的走动而变幻出各种炫彩灯光，伴随音乐，打造“灯随心动”的梦幻感穿梭廊道。此外，夜间照明方面，智能设备还能实现“人光互动”，游客沿路行走的同时可与地面光影互动娱乐。
板樟山原生绿植为飞机播种自然生长，植物也以桉树、台湾相思树以及原生蕨类为主，整体杂乱无序且缺乏观景体验的现状。
九洲控股集团项目建设团队对板樟山绿化景观提升进行了专题研究，以解决林相单一、无景可赏、生态脆弱修复等问题。在满足建设需求的同时，尽可能地与公园所在地的自然条件，如地形、土壤状况、水体、原有植物、已存在自然资源与人文资源向结合，“因地、因时、因物”而制宜，挖掘山体特色，将原有生态特色进行提炼与体现。
在上边坡的植物设计方面，因视觉尺度不同而配置不同手法，分“近景、中景、远景”——近景：50米以内，设计体现多花、香花、多组团搭配，体现游客近距离欣赏美。中景：50-300米，以红紫色基调树种片植设计，体现色彩美带来的林相变化。远景：300米以外，开阔自然景观，是城市界面看与被看的关系，体现大自然鬼斧神工之美。
在下边坡的生态防护上，主要采用了纸浆液压喷播复绿技术，将植物种子、木纤维、高分子保水剂、纤维素粘合剂、复合肥、生根素与水混合搅拌成粘性悬浊液，通过专门喷播机喷射到护坡上，这种技术的优点是，设备轻便易施工，时间短，见效快。
项目建设团队在步道沿线通过不同手法和视觉研究，通过增加种植澳洲鸭脚木、簕杜鹃、夹竹桃、双荚槐、翠竹芦绿、细毛竹、银叶金合欢等丰富植物，形成了层次丰富且更具观赏价值的绚丽五彩景山步道视觉体验。
在配套服务设施方面，结合步道节点、沿线景观及服务人群合理布置，休息座椅等设施间距200-300米，休息廊架或观景平台间距600-800米；厕所结合驿站点设置800-1000米配置，并适当配置售卖机冷饮机等设施，为市民提供良好的休憩空间。
此外，步道设置完善的标识系统，结合出入口和景观节点设置信息、指路、警示、安全及教育五大类标识系统，运用数字化、智能化、人脸识别等高科技手段相结合，使步道系统更便利更安全。
项目在规划设计阶段即充分考虑了无障碍通行，依山就势的平缓步道、搭配改造升级的缆车；以及垂直电梯设计，大大增强了安全性、便利性、舒适性；真正做到提升市民群众幸福感。
珠海·景山道建成投入使用后，预计将吸引大量市民和游客前来体验。为解决好停车的问题，方便市民出入山地步道，目前规划设计中计划了7个主要出入口，8个次要出入口。重点针对隧道北、圆明新园、隧道南、白莲洞公园、吉柠路、千帆广场、景山公园等重要出入口结合原有的场地、公园进行一定改造提升，预计将可提供4千多个停车位、基本满足市民出行需求。