近日，在重庆市万州区分水镇大地村村委会，公安部交通管理局调研组同万州区公安局交警支队分水公路巡逻民警大队的民警进行交流。

　　交管工作现代化是公安工作现代化的重要组成部分，是服务经济社会高质量发展的必然要求。5月15日至19日，公安部交通管理局派调研组赴重庆多地，对当地交通安全隐患治理、农村道路交通安全、城市疏堵保畅、交管服务创新等情况开展实地调研。

　　万州地处渝东北腹地，全区公路通车里程1.09万余公里，公路交管工作面临里程长、路形险、设施差、防范难等问题。

　　为详细了解了万州区公路交通安全隐患排查治理情况，调研组到天城公路巡逻民警大队数字警务室、分水镇大地劝导站实地调研。

　　“近年来，万州区的交通安全劝导工作情况如何？”调研组负责人详细询问了农村“两站两员”建设情况。

　　“以前，大部分劝导员都是兼职，经费补贴低、劝导效率低、重点时段上岗履职率低。”万州区公安局交巡警支队支队长李学敏介绍，“2019年以来，支队依托万州区安全生产委员会道路交通安全办公室建成并投用59个专职化劝导站，招录专职劝导员177人。农村公路事故发生率逐年下降，亡人事故发生率降幅达56%。”

　　“刚才你们提到，对劝导站人员配置、上岗时间等进行了优化，还存在哪些短板？如何解决？”调研组详细询问。

　　“优化调整后提质增效明显，但单个劝导站辖区过大，无法实现全时段全覆盖。我们正积极探索构建以镇街道安办、专职化劝导站、村居委会为框架的农村道路安全三级防控体系，打通农村道路交通安全管理的‘最后一公里’。”李学敏说。

　　在江北、北碚、合川等地，调研组详细调研了校园周边道路交通管理、公路联合治超、事故多发路段隐患排查治理等相关工作。

　　“非常感谢公安交管部门长期以来对我们的关怀和支持。”重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊在调研座谈会上说，“同时，我们也提出一些关于进一步加强警企协作的意见建议。”

　　公安交管工作如何提供智能精准、普惠均衡的便民利企服务？带着相关问题，调研组实地走访了当地企业，详细了解了公安交管便民利企改革、客运企业源头安全管理等情况，并与企业代表、驾培机构负责人和驾驶员代表座谈交流。

　　“商品车的临牌办理授权给了企业和4S店，实验车临牌办理是否也可以授权给我们？”“能否将城市公交车驾驶员纳入大型客货车驾驶员职业教育？”……会上，企业和群众代表纷纷表达对公安交管便民利企服务的更多期盼。

　　“大家的意见建议提得很好，帮助我们打开了工作思路。我们会将大家的声音带回去，研究相关举措，解决大家的急难愁盼。”调研组负责人表示，将坚持围绕中心、服务大局，积极推进交通管理政策、制度、服务创新，更好保障新发展格局和高质量发展。

　　习总书记强调，要“发挥文化引领风尚、教育人民、服务社会、推动发展的作用”。调研组在此次调研中，将交通安全文化建设作为重要课题，特意来到两江新区，实地调研正在规划建设中的重庆市交通安全文化基地。

　　“面向社会公众，尤其是机动车驾驶员、青少年儿童等群体。”交巡警总队政治处主任龙四海介绍，“此外，全市还创建了261个安全文明示范村。”

　　“建设是一方面，关键是如何发挥作用。”调研组表示，必须把交通安全文化基地用活用好，将交通文明与文明城市、文明村镇、文明单位、文明家庭、文明校园创建有机结合，让文明交通在全社会蔚然成风。

　　科技是第一生产力，是推动公安交管工作现代化的重要引擎。近年来，重庆洪崖洞、朝天门、解放碑等网红旅游景点火爆，周边道路交通流量激增，给交通管理带来巨大压力。调研组在实地调研后，建议研究改进嘉滨路交通组织，探索实施单向交通管控策略，并表示可适时派专家组实地调研论证，帮助优化完善，更好服务旅游经济和群众体验。

　　在璧山区公安局交巡警支队指挥室、西部（重庆）科学城先进数据中心、重庆市公安局交巡警总队，调研组一行先后调研了全息路网建设、公安交管“情指行”一体化平台建设应用情况。

　　“我们抓住数字重庆、数字公安建设契机，‘情指行’一体化实战平台完成迭代升级，有力支撑公安交管工作提质增效。”重庆市公安局副局长郭金严介绍。

　　“山城调研之行，调研组扑下身子、沉到一线，收获满满。公安部交管局将按照部党委部署要求，苦练调查研究基本功，努力提高决策的科学性、有效性，切实增强工作的主动性、前瞻性，以防风险、保安全、护稳定、促发展的实际行动彰显主题教育成效。”调研组负责人表示。