当下点多面广的严峻疫情形势，何时能出现拐点？即将到来的“五一”假期能否正常出游？

　　就此，汕头大学病毒学家常荣山接受记者采访时指出，奥密克戎的防控难度，或高出德尔塔毒株十倍。因此，在防控难度加大的局面下，“五一”完全自由跨省出行的概率不会太大。

　　小编今天挑选了一些国内相对小众的地方安利给大家，虽然现在不提倡跨省跨境旅行，但只要提前查清出行省市的隔离情况，带好口罩做好个人防护，还是可以出发的！

　　这里的万亩竹海横跨苏浙皖三省，这里的湖景山色如诗如画不输千岛湖，这里还有一条红遍江浙沪的“1号公路”一路串联成最美景点。

　　溧阳南部地区的平流雾景观更是一绝，天接云涛，雾气涌动，宛若仙境，村庄、田埂、山峦，在雾气中若隐若现，美不胜收。

　　这里更是一座低调的美食之城湖鲜、河鲜令人食指大动，这里就是溧阳一座环山绕水的江南小城初夏周末度假再合适不过！

　　素有“画中镇”之称的千年阳光镇石塘，位于温岭市东南濒海处，距市中心27公里，是一个古老的渔村集镇，旧称石塘山，原为一海岛。石塘镇西北以石塘山为屏，三面环海，具有旖旎的海滨风光。镇中房屋、道路随地势升降而建，石屋、石街、石巷、石级 、石塘的石头房子，独具风采。在方圆四五平方公里的山岙里，全是那种“屋咬山，山抱屋”的石砌建筑。

　　石塘石屋独具特色，其楼房皆依山傍海，以块石垒筑，高低错落有致，石屋、石街、石巷、石级，以融合天工之巧和人工之妙的特色闻名遐迩，被人们誉为“东方的巴黎圣母院”。

　　这里的山不算巍峨，但山上栉比鳞次的古老石屋，迎着海风矗立。它们不仅是建筑，也构成了一道独特的风景。这里的海不是最蓝的，但却足够让你感受到浪漫和安静。

　　交通：浙江省内的建议自驾游，因为镇里面交通不是很发达（没有公交和出租，只有班车，黑车，滴滴，三轮），玩的地方比较集中没几公里路。高铁可以到温岭站，再坐中巴到石塘镇。

　　茗岙是中国摄影家协会梯田摄影创作基地之一，茗岙梯田的摄影适合所有季节。春有漫山油菜花，夏有梯田注水期(可倒影天空)，秋有金色麦子，冬有无敌雪景。晴天可以拍色彩，雨天可以拍云海。

　　茗岙,因当地地形酷似一只抬头的凤凰，故有此称。凤凰是百鸟之皇，羽中之仙,而当一个鲜为人知的山野之地有了如此的圣洁之名，就不免得让人有了好奇、神秘、向往。

　　这里很静，是一种在喧嚣的城市里根本体会不到的一种奢侈。在晚上，这里的静是这里茗岙所独有的，由于这里是一个山岙的地形，四面的大山成就了天然的隔音屏的同时，也隔阂了山外的现代。

　　交通：茗岙梯田目前不收门票，非自驾游者，可由瓯北镇中巴至碧莲转车上茗岙，或瓯北镇中巴至桥下镇转车上茗岙，途径郑山村。住宿均为当地农家乐，主要在郑山村和茗岙村。

　　这里最早并不为外人所知，因为一次全国摄影比赛，一幅名为《油画——樟脚村》拿了大奖，画面上那美丽的七彩古民居才引起大家的关注。

　　历经岁月的洗礼，石墙已是一片斑驳，但其呈现出来的红褐、灰白、藏青的色泽，在阳光的照射下，那么绚丽、缤纷，俨然一幅油彩画。

　　穿行在卵石砌成的石巷里，两边的墙壁伸手可及。石头建成的房屋层层叠叠、错落有致。

　　交通：厦门 → 沈海高速 → 福厦公路 → 东湖街 → 温陵北路 → 九一街 → 打锡街 → 庄府巷 → 泉州

　　印象中的海岛，总是有看不尽的海景，大嵛山岛也一样，更被评为“全国十大最美海岛之一”。

　　但除了海，大嵛山岛还藏了片万亩草场。不用去新疆，也不用去内蒙，就在这里，万顷碧绿草地在海上就能看见！

　　而散落其中的湖泊更是一绝，像是镶嵌在大地的整块宝石，非常惊艳，晒在朋友圈的照片不知道的还以为你到了冰岛。

　　交通：非自驾进岛可选择的两个码头：福鼎市太姥山镇渔井码头（每日固定班船早上9点，下午2点进岛）或霞浦县三沙古镇码头（每日固定班船早上9：30点，中午12点进岛）；自驾游可根据导航到渔井码头，到达后乘游艇前往嵛山码头。

　　有那么一个小半岛，旖旎海角之畔，那里有一个村庄，呢喃海崖之上，村庄外有个海角，守着日出日落，海角边有座灯塔，点亮归途。

　　一个不为多少人知道的小半岛—— 镇海角，这是一个三面环海，青山为伴的天然半岛，被人所关注到时由于这里有“面朝大海，牧牛放羊”的独特景象。

　　这里有坐拥华东最大灯塔“镇海角灯塔“，灯塔由红白两色相间，让人联想到台湾的鹅銮鼻，所以很多驴友都把镇海角称为——福建的小垦丁。

　　不管是春意嫣然，还是芳草萋萋，边上的跷跷板和荡秋千伴着海风涛声，迎着日出日落，寂静如常！

　　交通：在中山路旁边的旅游客运码头坐厦门到漳州港的快艇20分钟到，14一个人，晚上九点最晚一班，半小时一趟。在厦门东渡码头旁边的旅游码头坐大渡轮一个小时到漳州港，票价6元一个人，一小时一班，晚上九点最后一班。

　　和顺因境内有一条小河划村而过，得名“河顺”，后取“士和民顺”之意，改为和顺乡。

　　小镇古朴典雅，环山而建，小溪贯村头尾，杨柳垂拂岸边。古刹、祠堂、民居依层次而建，火岩铺地，小巷幽深，古树挺立，野鸭畅游，阳光洒照，轻风拂面，走在此镇中，让人心怡，，让人留连。

　　一座“活”着的静雅古镇。和顺与其他古镇最大的区别在于，原著居民依然生活在这里。按照“保护风貌、浮现文化、适度配套、和谐发展”的模式，在确保古村落古建筑格局不改、风貌不变及原住民不搬迁的前提下，当地对旅游业进行合理规划、适当调整、修旧如旧，实现了新的发展与历史风貌协调并存。

　　交通：到了腾冲县城后，可以坐2元钱一个位子的小面包车去和顺，也可以打的，打得大概15-20元。

　　黄姚古镇虽不似乌镇的四通八达，不同丽江的喧闹繁华，不比凤凰的名气盛大。但它却有种令人沉醉的古朴、素雅、静谧......

　　黄姚，中国最美的十大古镇之一，这座处于深闺的古镇，就是这样神话般地徜徉在这秀气、挺拔的旮旯深处，深藏不露，平中见奇，受到各方人士所青睐，黄姚素有“梦境家园”之称，著名的美籍华人画家蔡楚夫也忍不住赞叹黄姚是“人与自然完美结合的艺术殿堂”。

　　黄姚古镇原貌保存完好，街巷机理自然生成，建筑与自然环境非常和谐，尤其溪流两岸的乱石形成天然河床，古道、旧屋、庙宇等与古树、小溪的关系处理得很有韵律，寨墙石桥古井宗祠等有浓郁历史感，勾勒出传统农耕生活画卷。古镇建筑具有很高的艺术审美价值，其设计建造匠心独运，从建筑学上说也是一笔宝贵的遗产。

　　交通：在贺州西客运站可乘坐大巴前往黄姚古镇，约一小时一班；自驾/打车可从高速黄姚出口出去，距离古镇2公里。

　　四川南部的一个小县城里这辆世界唯一正常运行的客运蒸汽窄轨小火车，正生龙活虎地穿梭而过。

　　它越过田野，爬上山坡穿过隧道，路过农舍......每天都吞吐着白色的蒸汽，每天都响着清脆的汽笛声，在渐渐变得多彩的山野中载着人们驶向春天。

　　沿着铁轨，它可以带着我们穿过春天三月的油菜花，夏天的荷花，秋天的菊花，发现自然的美好。

　　交通：1.成都到犍为:从成都北门汽车站和石羊客运站都有班车发往犍为,里程约200公里。石羊客运站的班次较多。从07:40到17:25滚动发班。

　　2.乐山到犍为:乐山到犍为有三种办法:一、中心站乘高速直达客车,20元,全程高速路,中途无上下,55分钟左右到达。二、联营站乘普通客车,16元,走老路,沿途上下,100分钟...

　　3.犍为到嘉阳:犍为直达嘉阳(三井)每10分钟一班,密集型发车,为小火车观光游客提供了快捷...

　　在春暖交替之际，阳光正好，微风不燥，最适合出行，尤其是在远离尘嚣的乡村田园，享受着人与自然的和谐时光。

　　进入八乡山地界，时值暮春，深山之中，依旧春寒料峭，群峰绵延，如万里长城，八乡山大峡谷，不谓为岭南秘境，养生天堂！

　　大埔坪山的梯田，春暖时节，多姿多彩的梯田景色，绿色的山林，彩色的田野，黛色的乡村，一幅美轮美奂的梯田画巻。